닛산 아리야(Nissan Ariya) SUV 구동 모터는 최대 출력 178kW, 최대 토크 300N·m를 자랑합니다. 전면 및 후면 듀얼 모터의 합산 토크는 600N·m에 이릅니다. 동시에 e-4ORCE Snow Fox 전기 4륜 구동 시스템이 장착되어 있습니다. 배터리 수명 성능 측면에서 Ariya 배터리 용량은 90kW·h이고 CLTC 배터리 수명은 623km에 달할 수 있습니다.

Ariya를 보면 현재의 Nissan 모델과 연관시키기가 어렵습니다. 공식 성명에 따르면 Ariya는 최신 동양 미적 디자인 컨셉을 채택했습니다.

Nissan Ariya SUV의 가장 큰 놀라움은 실제로 내부입니다. 기존의 디자인 스타일을 깨뜨렸습니다. 전체적인 레이아웃과 소재는 일본의 고급스러운 느낌으로 가득 차 있으며, 작고 사려 깊은 디테일은 상상력이 풍부합니다.


두 개의 스티어링 휠
닛산 아리야 SUV의 2스포크 스티어링 휠은 적당한 크기입니다. 주행정보 메뉴 전환, 음성 제어, 차선 유지, 어댑티브 크루즈 등 상대적으로 많은 수의 기능 버튼을 양쪽에 통합했다.
장비 화면
LCD 계기판 크기도 12.3인치로 정보가 매우 풍부하고 다양한 메뉴를 전환해 차량 정보를 설정할 수 있다.


중앙제어 화면
Nissan Connect 초지능형 시스템은 차량 원격 제어, 차량 음성 제어, 차량 내 온라인 서비스, 원격 실시간 모니터링, 온라인 내비게이션, 시청각 엔터테인먼트 및 기타 기능을 지원합니다.
가상 버튼
가상 버튼은 사용하기 매우 편리하며, 눌렀을 때의 피드백 속도도 충분히 빠릅니다. 동시에 Ariya는 센터 콘솔 아래에 매우 숨겨진 보관 상자를 갖추고 있어 일부 중요한 품목을 보관하는 데 사용할 수 있습니다.


기어 변속 레버
Ariya의 기어 레버는 상대적으로 작으며 똑같이 좋은 느낌을 줍니다. 주행 모드 및 단일 페달 모드 선택을 위한 가상 버튼이 기어 레버 뒤에 통합되어 있습니다.
앞 좌석
Nissan Ariya SUV의 시트는 브랜드의 일관된 편안함을 이어받았습니다. 닛산 대형 소파는 실제로 앉기에 충분히 넓고 매우 편안합니다.


앞줄 공간
Ariya는 주 택시와 승객 택시 사이에 연결되어 있습니다. 적용 시나리오는 다음과 같습니다. 주 운전석 측 도어 개방이 제한되면 운전자는 조수석 측을 통해 출입할 수 있습니다.
후면 공기 배출구
Ariya의 후면 구성은 에어컨 콘센트, 좌석 환기 및 난방 장치, USB 및 Type-C 충전 포트를 갖춘 매우 완벽합니다.


후면 공간
앞좌석을 그대로 유지한 채 사용자는 뒷좌석으로 이동합니다. 이때 레그룸은 2개 이상의 펀치, 헤드룸은 1개 이상의 펀치가 존재합니다. 전반적인 성능은 여전히 양호합니다. 뒷층은 매우 평평하여 승객이 중앙에 앉으면 편안함이 보장됩니다.
트렁크
아리야는 전동트렁크를 갖추고 있고 공간 전체가 상당히 평면적입니다. 게다가 뒷좌석을 접어서 공간을 확장할 수도 있습니다.

모잉 크리스탈 쉴드라고 불리는 전면부는 미래적인 느낌이 가득합니다. 쿠미코(Kumiko) 패턴과 닛산의 최신 자동차 로고를 결합했으며, 전방 레이더와 카메라도 내장했다.

이런 관점에서 볼 때 아리야의 신체 측면은 상대적으로 콤팩트하고 라인이 많지 않으며 앞뒤 라이트 그룹을 통과하는 허리 라인만 있습니다.

Nissan Ariya SUV의 후면은 전면만큼 멋지지는 않지만 스포일러, 관통형 미등, 질감이 더해진 주변 트림을 포함하여 여전히 많은 하이라이트가 있습니다.

닛산에게는 새로운 시대를 맞아 새로운 모습과 새로운 모델로 순수 전기차 분야에서의 강점을 입증하는 것이 더욱 필요하다. 이러한 배경 속에서 닛산의 새로운 글로벌 전략모델로 아리야가 등장했습니다!

제품 세부 정보




















| ● 표준 구성 ○ 선택사항 -- 없음 |
ARIYA 2023 모델 500 | ARIYA 2023 모델 600 | ARIYA 2023 모델 600 플러스 | ARIYA 2023 성과 |
| 기본 매개변수 | ||||
| 제조업체 | 둥펑 닛산 | 둥펑 닛산 | 둥펑 닛산 | 둥펑 닛산 |
| 수준 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| 고속 충전 시간(h) | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 느린 충전 시간(h) | 10 | 14 | 14 | 14 |
| 고속 충전 비율 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 최대전력(kw) | 160 | 178 | 178 | 290 |
| 최대 토크(Nm) | 300 | 300 | 300 | 600 |
| 모터(Ps) | 218 | 242 | 242 | 394 |
| 변속 장치 | 전기자동차 단일단 변속기 | 전기자동차 단일단 변속기 | 전기자동차 단일단 변속기 | 전기자동차 단일단 변속기 |
| 길이*너비*높이(mm) | 4603*1900*1663 | 4603*1900*1658 | 4603*1900*1658 | 4603*1900*1654 |
| 신체 구조 | 5-도어 5-인승 SUV | 5-도어 5-인승 SUV | 5-도어 5-인승 SUV | 5-도어 5-인승 SUV |
| 최대 속도(km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 차량 보증 | 3년 또는 100,000킬로미터 | 3년 또는 100,000킬로미터 | 3년 또는 100,000킬로미터 | 3년 또는 100,000킬로미터 |
| 차체 | ||||
| 휠베이스(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 앞 휠베이스(mm) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| 뒷바퀴간격(mm) | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 |
| 신체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
| 자동차 도어 개방 방식 | 스윙도어 | 스윙도어 | 스윙도어 | 스윙도어 |
| 트렁크 볼륨(L) | 562 | 562 | 562 | 562 |
| 공차중량(kg) | 1935 | 2106 | 2116 | 2245 |
| 전기 모터 | ||||
| 모터 유형 | 여기/동기화 | 여기/동기화 | 여기/동기화 | 여기/동기화 |
| 총 모터 출력(kW) | 160 | 178 | 178 | 290 |
| 모터의 총 토크(N·m) | 300 | 300 | 300 | 600 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞쪽 | 앞쪽 | 앞쪽 | 전면 + 후면 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 14.5 | 16 | 16 | 17.8 |
| 섀시/휠 | ||||
| 드라이브 모드 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 | 듀얼 모터 사륜구동 |
| 사 륜구동 | -- | -- | -- | 전기 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 주차 브레이크 종류 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 앞 타이어 사양 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 뒷 타이어 사양 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| 능동/수동 안전 | ||||
| 메인/조수석 에어백 | 메인●/대리● | 메인●/대리● | 메인●/대리● | 메인●/대리● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 전면●/후면-- | 전면●/후면-- | 전면●/후면-- | 전면●/후면-- |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼 에어백) | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | ●자동차 전체 | ●자동차 전체 | ●자동차 전체 | ●자동차 전체 |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 차선이탈 경고 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 차선 센터링 | ● | -- | ● | ● |
| 도로교통표지인식 | ● | ● | ● | ● |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 보조/제어 구성 | ||||
| 전방/후방 주차 레이더 | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● |
| 운전 지원 이미지 | ●반전 이미지 | ●반전 이미지 | ●360-도 파노라마 이미지 | ●360-도 파노라마 이미지 |
| 후방 경고 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ● 전속 적응형 크루즈 | ● 전속 적응형 크루즈 | ● 전속 적응형 크루즈 | ● 전속 적응형 크루즈 |
| 운전 모드 스위치 | ●스포츠 ●경제 ●표준/편안함 |
●스포츠 ●경제 ●표준/편안함 |
●스포츠 ●경제 ●표준/편안함 |
●스포츠 ●경제 ●표준/편안함 |
| 외관/도난방지 | ||||
| 림 소재 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 전동트렁크 | -- | -- | ● | ● |
| 루프랙 | -- | -- | ● | ● |
| 키 유형 | ●리모컨 키 | ●리모컨 키 | ●리모컨 키 | ●리모컨 키 |
| 키리스 스타트 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 원격 시작 기능 | ● | ● | ● | ● |
| 앱 원격 제어 | ●충전관리 ●도어 제어 ●헤드라이트 제어 ●에어컨 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●차량 시동 ●자동차 소유자 서비스(충전소, 주유소, 주차장 등 찾기) ●시트 난방 ●핸들 가열 |
●충전관리 ●도어 제어 ●헤드라이트 제어 ●에어컨 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●차량 시동 ●자동차 소유자 서비스(충전소, 주유소, 주차장 등 찾기) ●시트 난방 ●핸들 가열 |
●충전관리 ●도어 제어 ●헤드라이트 제어 ●에어컨 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●차량 시동 ●자동차 소유자 서비스(충전소, 주유소, 주차장 등 찾기) ●시트 난방 ●핸들 가열 |
●충전관리 ●도어 제어 ●헤드라이트 제어 ●에어컨 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●차량 시동 ●자동차 소유자 서비스(충전소, 주유소, 주차장 등 찾기) ●시트 난방 ●핸들 가열 |
| 내부 구성 | ||||
| 핸들 소재 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ●전동 상하+전후 조절 | ●전동 상하+전후 조절 | ●전동 상하+전후 조절 | ●전동 상하+전후 조절 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 가열 | ● | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 메모리 | ● | ● | ● | ● |
| 풀 LCD 계기판 | ● | ● | ● | ● |
| LCD 기기 크기 | ●12.3인치 | ●12.3인치 | ●12.3인치 | ●12.3인치 |
| 좌석 구성 | ||||
| 시트 재질 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 메인/조수석 전동조절 | 메인●/대리● | 메인●/대리● | 메인●/대리● | 메인●/대리● |
| 앞좌석 기능 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 |
| 전동시트 메모리 기능 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● |
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙제어 컬러스크린 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙제어 화면 크기 | ●12.3인치 | ●12.3인치 | ●12.3인치 | ●12.3인치 |
| GPS 네비게이션 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 내비게이션 교통정보 표시 | ● | ● | ● | ● |
| 길가 지원 전화 | ● | ● | ● | ● |
| 블루투스/카폰 | ● | ● | ● | ● |
| 음성인식 제어 시스템 | ●멀티미디어 시스템 ●내비게이션 ●전화 ●채광창 ●차창 ●에어컨 |
●멀티미디어 시스템 ●내비게이션 ●전화 ●채광창 ●차창 ●에어컨 |
●멀티미디어 시스템 ●내비게이션 ●전화 ●채광창 ●차창 ●에어컨 |
●멀티미디어 시스템 ●내비게이션 ●전화 ●채광창 ●차창 ●에어컨 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●C형 ●USB |
●C형 ●USB |
●C형 ●USB |
●C형 ●USB |
| USB/Type-C 인터페이스 수 | ●앞줄 2개/뒷줄 2개 | ●앞줄 2개/뒷줄 2개 | ●앞줄 2개/뒷줄 2개 | ●앞줄 2개/뒷줄 2개 |
| 조명 구성 | ||||
| 로우빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 헤드라이트 꺼짐 지연 | ● | ● | ● | ● |
| 자동차 내부 주변 조명 | ●다색 | ●다색 | ●다색 | ●다색 |
| 유리/백미러 | ||||
| 전면/후면 전동 윈도우 | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● | 전면●/후면● |
| 원터치 창 리프팅 기능 | ●자동차 전체 | ●자동차 전체 | ●자동차 전체 | ●자동차 전체 |
| 창문 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 기능 | ●백미러 메모리 ●자동차를 잠그고 자동으로 접습니다. ●전동 접이식 ●백미러 가열 ●역회전 및 자동으로 꺼짐 ●전기 조정 |
●백미러 메모리 ●자동차를 잠그고 자동으로 접습니다. ●전동 접이식 ●백미러 가열 ●역회전 및 자동으로 꺼짐 ●전기 조정 |
●백미러 메모리 ●자동차를 잠그고 자동으로 접습니다. ●전동 접이식 ●백미러 가열 ●역회전 및 자동으로 꺼짐 ●전기 조정 |
●백미러 메모리 ●자동차를 잠그고 자동으로 접습니다. ●전동 접이식 ●백미러 가열 ●역회전 및 자동으로 꺼짐 ●전기 조정 |
| 자동차 화장 거울 | ●메인 드라이버 + 조명 ●부조종사 + 조명 |
●메인 드라이버 + 조명 ●부조종사 + 조명 |
●메인 드라이버 + 조명 ●부조종사 + 조명 |
●메인 드라이버 + 조명 ●부조종사 + 조명 |
