중국의 최신 자동차 산업 기술 로드맵이 나왔습니다!

2025년 10월 22일, 중국 자동차 기술자 협회는 '에너지-절약 및 신에너지 자동차 기술 로드맵 3.0'을 공식 발표했습니다.

이는 각각 2016년과 2020년 버전 1.0, 2.0에 이은 세 번째 버전의 로드맵이다. 각 업데이트는 중국 자동차 산업의 발전 과정을 도표화했습니다.

이전 두 버전에 비해 버전 3.0은 상당한 변화를 가져왔습니다.-보다 국제적인 관점입니다. 이는 국내 개발에만 초점을 맞추는 것이 아니라 중국 자동차 산업을 보다 광범위한 글로벌 자동차 변혁에 포지셔닝하여 글로벌 자동차 개발과 보조를 맞출 수 있도록 합니다.

이 로드맵은 2040년까지의 개발 청사진을 명확하게 설명하며, 각 청사진은 이동성 및 환경과 밀접하게 관련되어 있습니다.

1. 탄소 배출에 대한 조기 "제동":1. 탄소 배출에 대한 조기 "제동": 국가의 전반적인 탄소 감축 약속보다 빠른 2028년에 산업이 정점을 찍을 것입니다. 2040년까지 총 탄소 배출량은 최고치 대비 60% 이상 감소해 운전에 따른 환경적 부담이 줄어들 것입니다.

2. 더욱 안전하고 효율적인 여행:스마트 신에너지 차량을 중심으로 한 교통 시스템은 '사고 제로, 사상자 제로, 고효율'을 목표로 노력하여 여행을 더욱 안전하게 만들고 시간을 절약-할 것입니다.

3. 신에너지 자동차가 주류가 될 것이다:신에너지 차량은 신차 판매의 80% 이상을 차지해 완전 전기화 속도를 가속화할 것입니다.

4. 자율주행의 대규모-구현:차량, 도로, 클라우드를 통합하는 지능형 커넥티드 차량 인프라는 성숙해지고 포괄적이 될 것입니다. 높은 수준의-자율 주행 차량이 널리 사용될 것이며, '스스로 운전'하는 자동차를 흔히 볼 수 있습니다.

5. 중국은 자동차 기술의 '발상지'가 된다:교육, 과학기술, 인재 분야의 공동 노력을 통해 중국은 자동차 기술 혁신에서 세계를 선도하고 새로운 자동차 기술의 중요한 원천이 될 것입니다.

6. 강력한 자동차 산업 클러스터 구축:혁신적이고 데이터 중심적이며 효율적이고 협력적이며 안전하고 신뢰할 수 있는 저탄소-현대 자동차 산업 클러스터를 구축하여 고급-지능형 친환경 개발을 달성합니다. 이는 중국 브랜드의 글로벌 경쟁력을 크게 향상시키고, 주요 자동차 부품 기업을 글로벌 산업 시스템에 깊이 통합하며, 중국을 세계 최고의 자동차 강국으로 자리매김하게 될 것입니다.

중국 자동차 공학회 회장 Zhang Jinhua는 버전 3.0 로드맵이 자동차 산업의 전기화, 지능화, 저탄소 전환에 초점을 맞추는 동시에 지능형 제조의 중요성도 강조한다고 밝혔습니다. "초기에는 자동차 제품 자체의 기술에 더 집중했습니다. 이번에는 제품 기술과 제조 기술 모두에 집중하며 협력하고 있습니다."

1. 내연기관은 단계적으로 폐지되지 않을 것이다:신에너지 자동차의 급속한 발전에도 불구하고 내연기관은 여전히 ​​자동차의 중요한 동력원으로 남아 있을 것입니다. 2035년까지 모든 기존 연료-동력 승용차는 하이브리드 모델로 교체될 것입니다. 2040년까지 내연기관 승용차(예: 하이브리드 전기 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 확장-주행거리 전기 자동차(REEV) 등)는 여전히 신차 판매의 약 1/3을-차지할 것입니다.

2. 신에너지 차량의 전면적인 출시:향후 5~15년 동안 신에너지 차량이 자동차 시장의 주류가 될 것입니다. 2040년까지 신에너지 승용차 보급률은 85%를 넘어, 순수전기자동차(BEV)가 80%를 차지할 것으로 예상된다. 신에너지 상업용 차량은 또한 현재의 단거리-도시 교통에서 중거리- 및 장거리-교통 시나리오로 확장될 것입니다.

3. 지능형 운전이 새로운 단계에 진입합니다:지능형 커넥티드 차량은 시장 개발을 가속화할 것입니다. 2040년에는 레벨 4 지능형 커넥티드 차량(특정 시나리오에서 완전 자율 주행 가능)이 완전히 대중화되고, 레벨 5 지능형 커넥티드 차량(모든 시나리오에서 무조건 자율 주행 가능)이 시장에 진입하기 시작할 것입니다. 차량-대-협력의 적용 범위, 안전 및 신뢰성은 지속적으로 향상되어 자율 주행의 대규모 및 안전한 적용을 지원할 것입니다.-

4. 더욱 스마트해진 자동차 제조:로드맵은 지능형 자동차 제조를 위한 계층적 시스템과 구현 접근 방식을 처음으로 제안합니다. 2040년까지 자동차 제조는 품질 개선, 효율성 증대, 비용 절감, 탄소 배출 감소를 목표로 데이터 연결을 통해 R&D, 생산, 판매, 서비스 등 제조 프로세스의 모든 단계에 걸쳐 완전한 통합을 달성할 것입니다.

5. 배터리 기술 업그레이드:모든 -고체-상태 배터리는 2030년까지 소규모 배포를 달성하고 2035년까지 전 세계적으로 널리 채택될 것으로 예상됩니다. 그때까지 배터리는 성능이 향상되고 비용이 절감되며 환경 적응성이 향상되어 소비자 요구를 더 잘 충족하게 될 것입니다.