토요타 알파드

TOYOTA Alphard의 외부 미러는 이중 곡률 디자인을 갖추고 있습니다. 좌우 분리를 사용하는 일반 모델과 달리 이 차량은 상하 분리를 사용하는데, 이는 뒷바퀴의 상태를 관찰하는 데 도움이 됩니다.

신형 알파드의 스티어링 휠은 마호가니로 장식하고 가죽으로 감싼 3스포크 디자인을 채택했으며, 다기능 버튼의 키캡 면적도 줄였다. 왼쪽에는 Bluetooth 및 오디오 제어 장치, 오른쪽에는 메뉴 및 크루즈 컨트롤이 있습니다.

새롭게 디자인된 계기판은 다양한 차량 정보를 표시할 수 있는 4.{1}}인치 TFT 화면으로 더욱 간결해졌으며, 기술력과 실용성을 높였습니다.

신형 토요타 알파드의 센터 콘솔은 가죽으로 감싸져 섬세하고 편안한 느낌을 준다. 반면 구형 모델은 부드러운 플라스틱 소재로 덮여 있다. 새로운 모델은 소재 측면에서 개선되었습니다.

센터 콘솔 양쪽의 컵 홀더는 에어컨 배출구 앞에 독창적으로 디자인되었습니다. 에어컨으로 시원하게 지낼 수 있으며, 여름에는 시원한 음료를 즐기실 수 있습니다.

비록 최고급 오토만 나파 시트는 아니지만, 이 한 쌍의 시트는 편안함 측면에서는 여전히 최고 수준으로, 일류 객실의 편안함을 제공합니다.

2열 시트에는 2세트의 메모리 기능이 있으며, 팔걸이 컨트롤 패널에서는 시트 자세, 시트 열선/통풍, 측면 독서등을 제어할 수 있습니다.

1열과 2열 시트는 동일한 트랙을 사용하며, 조수석은 2열 시트와 거의 같은 높이로 1160mm 뒤로 미끄러질 수 있어 조수석 탑승자가 2열 아이들을 더욱 편안하게 돌볼 수 있습니다.

2열 승객은 스크린, 에어컨, 파노라마 선루프 등 주변 조명을 제외한 모든 것을 갖추고 있습니다. 그러나 처음 두 개는 이 시대의 기술 구성 모드와 일치하지 않습니다.

뒷줄 승객 대부분이 노약자나 어린이들이기 때문에 B필러 팔걸이는 꼭 필요합니다. 새 차는 팔걸이를 아래쪽으로 많이 확장해 아이들이 타고 내리기 더욱 편리하게 했고, 실용성을 높였으며, '유모차'라는 포지셔닝에 더욱 부합했다.

3열의 좌석은 필요에 따라 평평하게 접을 수 있어 다양한 휴식 조합을 형성할 수 있어 사용자에게 DIY를 위한 많은 공간을 제공하여 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

3열 시트를 끝까지 밀면(좌석 공간 최대화) 트렁크에는 20-인치 캐리어 2개나 중형 백팩만 들어갈 수 있습니다.